簡要描述:汽車配件有害重金屬ELV指令檢測儀主要的汽車市場都出現(xiàn)關(guān)于汽車報(bào)廢的法規(guī)以及其他針對產(chǎn)品及材料的化學(xué)法規(guī),汽車整車廠必須證明其生產(chǎn)的產(chǎn)品符合法規(guī)要求才能獲取相應(yīng)市場的形式認(rèn)證。整個汽車行業(yè)供應(yīng)鏈必須遵循國家或者國際關(guān)注和受限物質(zhì)的測試及標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)生產(chǎn)其產(chǎn)品,打造綠色汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
品牌 | SKYRAY/天瑞儀器 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,紡織皮革,汽車,電氣,綜合 |
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儀器重量 | 45KG | 元素分析范圍 | 硫(S)~?鈾(U) |
分析含量 | ppm?~?99.99% | 能量分辨率 | 144±5eV |
儀器尺寸 | 550mm×410mm×320mm |
汽車配件有害重金屬ELV指令檢測儀廢棄汽車指令2000/53/EC(主指令)于2000年10月24日頒布。2005/673/EC(豁免指令)和2005/64/EC(回收利用率指令)于2005年發(fā)布,自2017年01月01日起,歐盟各成員國政府已全面執(zhí)行報(bào)廢車輛回收指令。
• 《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》自2006年02月06日頒布。工業(yè)和信息化部于2015年6月1日制定了《汽車有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求》,并予以公告GB/T 30512-2014《汽車禁用物質(zhì)要求》標(biāo)準(zhǔn)于2014.06.01正式實(shí)施。GB 30512目前已經(jīng)在征求意見階段,新標(biāo)準(zhǔn)未來將代替GB/T 30512-2014改為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。具體變更內(nèi)容如下:
? 管理的車型:在M1類的基礎(chǔ)上新增管控M類和N類、L類、O類車型
? 管控的有害物質(zhì):在原來的六種(Pb、Cd、Hg、Cr6+、PBBs、PBDEs)的基礎(chǔ)上新增PAHs和石棉。
修訂QC/T 942-2013汽車材料中六價鉻的檢測方法。新增QC/T 1131-2020汽車材料中多環(huán)芳烴的檢測方法將于2021年1月1日開始實(shí)施。
? 檢測項(xiàng)目及限值要求
ELV測試能力
鉛、鎘、汞、六價鉻、多溴聯(lián)苯、多溴聯(lián)苯醚、鄰苯二甲酸二異丁酯(DIBP)、 鄰苯二甲酸二(2-乙基己基)酯(DEHP)、鄰苯二甲酸二丁酯 (DBP)、鄰苯二甲酸丁芐酯 (BBP)、多環(huán)芳烴(PAHs)、石棉。
適用范圍
汽車類、汽車類廢品、汽車配件、零部件和原材料。
• 具體部件實(shí)例
后視鏡、前照燈、發(fā)電機(jī)(發(fā)動機(jī))、變速器、座椅、安全帶、底盤用緊固標(biāo)準(zhǔn)件、發(fā)動機(jī)用緊固標(biāo)準(zhǔn)件、發(fā)動機(jī)缸蓋密封墊、發(fā)動機(jī)減震塊、發(fā)動機(jī)主線束、火花塞、燃油供油管、動力轉(zhuǎn)向管、排氣管密封墊、變速箱半軸油封、前輪罩、前輪螺栓、ABS傳感器、前窗玻璃密封膠條、離合器摩擦片、前輪制動襯片、車門、液壓制動軟管、空濾器、燃油箱、駕駛員正面氣囊等。
針對EDX 1800B在各個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,根據(jù)優(yōu)化產(chǎn)品性能和提高安全防護(hù)等級的需求,特別設(shè)計(jì)該款EDX 1800E。應(yīng)用新一代的高壓電源和X光管,提高產(chǎn)品的可靠性;利用新X光管的大功率提高儀器的測試效率。
應(yīng)用領(lǐng)域
RoHS檢測分析
地礦與合金(銅、不銹鋼等)成分分析
金屬鍍層的厚度測量、電鍍液和鍍層含量的測定
黃金、鉑、銀等貴金屬和各種首飾的含量檢測
主要用于RoHS指令相關(guān)行業(yè)、貴金屬加工和首飾加工行業(yè);銀
行,首飾銷售和檢測機(jī)構(gòu);電鍍行業(yè)
性能優(yōu)勢
下照式:可滿足各種形狀樣品的測試需求
準(zhǔn)直器和濾光片:多種準(zhǔn)直器和濾光片的電動切換,滿足各種測試方式的應(yīng)用
移動平臺:精細(xì)的手動移動平臺,方便定位測試點(diǎn)
高分辨率探測器:提高分析的準(zhǔn)確性
新一代的高壓電源和X光管:性能穩(wěn)定可靠,高達(dá)50W的功率實(shí)現(xiàn)更高的測試效率
檢測75種元素·1ppm檢出限·重復(fù)性0.05%·穩(wěn)定性0.05%
新一代光管良好的屏蔽作用,X射線的輻射水平與普通大氣環(huán)境狀態(tài)下相等
性能穩(wěn)定可靠,高達(dá)50W的功率實(shí)現(xiàn)更高的測試效率
儀器上蓋的測試自鎖和高壓電源緊急鎖功能,帶給您防護(hù)
技術(shù)參數(shù)
元素分析范圍:硫(S)~ 鈾(U)
分析檢出限:1ppm
分析含量:ppm ~ 99.99%
任意多個可選擇的分析和識別模型
相互獨(dú)立的基體效應(yīng)校正模型
多變量非線性回歸程序
溫度適應(yīng)范圍:15℃ ~ 30℃
電源:交流220V±5V,建議配置交流凈化穩(wěn)壓電源
能量分辨率:144±5eV
樣品腔尺寸:439mm×300mm×50mm
儀器尺寸:550mm×410mm×320mm
儀器重量:45kg
儀器配置
移動樣品平臺
FAST-SDD探測器
信號檢測電子電路
高低壓電源
大功率X光管
計(jì)算機(jī)及噴墨打印機(jī)
滿足歐盟RoHS指令,以及各國針對電子電機(jī)產(chǎn)品中有有害物質(zhì)含量的快速檢測分析,例如Cd、Pb、Hg、Cr、Br等含量的快速分析。
為獲得樣品的定性和定量信息,除光譜儀外,還必須采用一定的樣品制備技術(shù),并對獲得的強(qiáng)度進(jìn)行相關(guān)的譜分析和數(shù)據(jù)處理。
RoHS是由歐盟立法制定的一項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),它的全稱是《關(guān)于限制在電子電氣設(shè)備中使用某些有害成分的指令》(Restriction of Hazardous Substances)。該標(biāo)準(zhǔn)已于2006年7月1日開始正式實(shí)施,主要用于規(guī)范電子電氣產(chǎn)品的材料及工藝標(biāo)準(zhǔn),使之更加有利于人體健康及環(huán)境保護(hù)。該標(biāo)準(zhǔn)的目的在于消除電器電子產(chǎn)品中的鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚(注意:PBDE正確的中文名稱是指多溴二苯醚,多溴聯(lián)苯醚是錯誤的說法)共6項(xiàng)物質(zhì),并重點(diǎn)規(guī)定了鎘的含量不能超過0.01%。
(ROHS指令)2011/65/EU
六類有害物質(zhì)
集合了多年ROHS檢測經(jīng)驗(yàn),對六種有害元素尤其是Br、Cl等鹵素進(jìn)行了優(yōu)化;模塊化的功能設(shè)計(jì)理念便于應(yīng)對指令進(jìn)行、檢測元素內(nèi)容的升級;更為精巧的工藝,實(shí)現(xiàn)小體積樣品的檢測;更智能、方便的測試分析軟件,操作人性化、功能強(qiáng)大化;全光路射線防護(hù)系統(tǒng)配合三重安全防護(hù)設(shè)計(jì),同時采用軟硬件雙重安全連鎖,確保輻射安全性能。
應(yīng)用范圍:
針對企業(yè)應(yīng)對歐盟、北美RoHS環(huán)保指令精心設(shè)計(jì)。不但可以測試RoHS指令中的鉛、汞、鎘、鉻、銻、硒、砷等重金屬,還能測試無鹵素指令的溴、氯等有害元素及金屬鍍層。已在有色金屬、連接器、端子、印刷、玩具、服飾、醫(yī)療設(shè)備、地礦、電子、電器、五金、PCB、半導(dǎo)體、通信、電鍍、首飾、手表、汽車、鋼鐵、鞋材、皮革等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。
ELV是由歐盟立法制定的一項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),它的全稱是《關(guān)于限制在電子電器設(shè)備中使用某些有害成分的指令》。該標(biāo)準(zhǔn)已于2006年7月1日開始正式實(shí)施,主要用于規(guī)范電子電氣產(chǎn)品的材料及工藝標(biāo)準(zhǔn),使之更加有利于人體健康及環(huán)境保護(hù)。
ELV即End-of-Life Vehicle,報(bào)廢車輛指令,ELV為歐盟委員會和歐洲議會為保護(hù)環(huán)境,減少車輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢棄物,制定的報(bào)廢車輛回收指令?;厥罩噶畲_定了歐盟報(bào)廢汽車“再使用與再利用"和“再使用與回收利用"的兩個階段及回收利用率目標(biāo),并明確說明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金屬。
2006年2月6日,國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部和國家環(huán)??偩致?lián)合頒布了《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》(以下簡稱中國ELV),明確要求將汽車產(chǎn)品回收利用率指標(biāo)納入到汽車產(chǎn)品市場準(zhǔn)入許可管理體系,要求自2008年起,我國汽車生產(chǎn)或銷售企業(yè)要開始進(jìn)行汽車產(chǎn)品的可回收利用率登記備案工作,為實(shí)施階段目標(biāo)進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備。2010年起,我國汽車企業(yè)或進(jìn)口汽車總代理商要負(fù)責(zé)回收處理其銷售汽車產(chǎn)品及包裝物品。汽車在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時禁用有毒物質(zhì)和破壞環(huán)境的材料,減少并終停止使用不能再生利用的材料和不利于汽車環(huán)保的材料,限制使用鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯(lián)苯(PBB)、多溴聯(lián)苯醚(PBDE)等有害物質(zhì)。
在所有的汽車部件和材料中對有害物質(zhì)的含量及使用進(jìn)行限制
■ 在車輛的設(shè)計(jì)過程減少有害物質(zhì)的使用
■ 2003年7月1日后,投放市場的車輛中確保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI),組分(豁免條例中規(guī)定的除外)在所有部件和材料中禁用組分的*
■ 鎘 (Cd)≤100ppm(0.01%)
■ 汞 (Hg)≤1000ppm(0.1%)
■ 鉛 (Pb)≤1000ppm(0.1%)
■ 六價鉻 (CrVI)≤1000ppm(0.1%)
具體部件實(shí)例
后視鏡、前照燈、發(fā)電機(jī)(發(fā)動機(jī))、變速器、座椅、安全帶、底盤用緊固標(biāo)準(zhǔn)件、發(fā)動機(jī)用緊固標(biāo)準(zhǔn)件、發(fā)動機(jī)缸蓋密封墊、發(fā)動機(jī)減震塊、發(fā)動機(jī)主線束、火花塞、燃油供油管、動力轉(zhuǎn)向管、排氣管密封墊、變速箱半軸油封、前輪罩、前輪螺栓、ABS傳感器、前窗玻璃密封膠條、離合器摩擦片、前輪制動襯片、車門、液壓制動軟管、空濾器、燃油箱、駕駛員正面氣囊等。
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